Garoto Propaganda
As campanhas publicitárias para o Karmann-Ghia eram bastante criativas, um aspecto interessante era a autoironia, pois faziam piada com as limitações do carro, como sua inferioridade de potência perto dos modelos verdadeiramente esportivos, o que era compensado por sua beleza e estabilidade. Elas também ressaltavam o aspecto artesanal do carro, como uma que dizia serem […]
Garoto Propaganda
00As campanhas publicitárias para o Karmann-Ghia eram bastante criativas, um aspecto interessante era a autoironia, pois faziam piada com as limitações do carro, como sua inferioridade de potência perto dos modelos verdadeiramente esportivos, o que era compensado por sua beleza e estabilidade. Elas também ressaltavam o aspecto artesanal do carro, como uma que dizia serem necessários 185...
Karmann-Ghia na Tela
Toda a beleza do Karmann-Ghia fez com que ele frequentasse também as telas de cinema e da TV. Tudo começou quando Giacomo Gaspardo Moro foi convidado por Luigi Segre para ser assistente da presidência da Ghia, Moro era ligado à Cinecittá e colocou o KG como acessório de luxo em cenas de filmes com os […]
Karmann-Ghia na Tela
00Toda a beleza do Karmann-Ghia fez com que ele frequentasse também as telas de cinema e da TV. Tudo começou quando Giacomo Gaspardo Moro foi convidado por Luigi Segre para ser assistente da presidência da Ghia, Moro era ligado à Cinecittá e colocou o KG como acessório de luxo em cenas de filmes com os grandes nomes do poderoso cinema italiano dos anos 60. Desde então, o carro brilhou em...
Ladrões de Brucutu
O brucutu era uma peça típica de todo Volks e não podia faltar no Karmann-Ghia. Seu desenho em forma de gota fez com que surgisse uma moda de transformá-lo em bijuterias, logo ele virou um presente romântico para namoradas, mas também um alvo fácil de gatunos. Nos anos 70, era impossível controlar o furto dos […]
Ladrões de Brucutu
00O brucutu era uma peça típica de todo Volks e não podia faltar no Karmann-Ghia. Seu desenho em forma de gota fez com que surgisse uma moda de transformá-lo em bijuterias, logo ele virou um presente romântico para namoradas, mas também um alvo fácil de gatunos. Nos anos 70, era impossível controlar o furto dos brucutus, o que deixava os donos desesperados.
O Baianinho
Dentro da fábrica, o KG original se diferenciava do TC por um apelido carinhoso: baianinho. Como todo apelido que faz sucesso, ninguém mais se lembra da sua origem, possivelmente há alguma relação com a rede de lojas Casas Bahia. Mas ficou em todos a lembrança dos funcionários alemães pronunciando com sotaque carregado “baiáááno”, o que […]
O Baianinho
00Dentro da fábrica, o KG original se diferenciava do TC por um apelido carinhoso: baianinho. Como todo apelido que faz sucesso, ninguém mais se lembra da sua origem, possivelmente há alguma relação com a rede de lojas Casas Bahia. Mas ficou em todos a lembrança dos funcionários alemães pronunciando com sotaque carregado “baiáááno”, o que eles julgavam ser um modo afetuoso de...
Quem É o Pai?
Como toda celebridade, o Karmann-Ghia possui seus mistérios. O maior deles é a autoria de seu desenho. Dois estilistas reclamaram a “paternidade” do carro: Mario Boano e Virgil Exner. Exner possuía um estilo marcado pelo desenho industrial norte-americano (sua terra natal), trazia consigo traços da experiência adquirida trabalhando na GM, como um desenho repleto de […]
Quem É o Pai?
00Como toda celebridade, o Karmann-Ghia possui seus mistérios. O maior deles é a autoria de seu desenho. Dois estilistas reclamaram a “paternidade” do carro: Mario Boano e Virgil Exner. Exner possuía um estilo marcado pelo desenho industrial norte-americano (sua terra natal), trazia consigo traços da experiência adquirida trabalhando na GM, como um desenho repleto de detalhes...
Karmann-Ghia Clandestino
Depois de concluído, o protótipo do KG voltou à França para sua festa de lançamento. Se já fora complicado transpassar a fronteira com um carro sem documentos, agora realmente seria impossível fazer a viagem com um veículo totalmente novo que de original só possuía o chassi. A solução foi entrar na França tal qual um […]
Karmann-Ghia Clandestino
00Depois de concluído, o protótipo do KG voltou à França para sua festa de lançamento. Se já fora complicado transpassar a fronteira com um carro sem documentos, agora realmente seria impossível fazer a viagem com um veículo totalmente novo que de original só possuía o chassi. A solução foi entrar na França tal qual um imigrante ilegal: escondido em um caminhão. Tudo para fazer sua...
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